key MAZDA MODEL 6 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2015Pages: 765, PDF Size: 7.77 MB
Page 84 of 765
3-4
Pred vožnjo
Klju þi
tDaljinski upravljalnik
Spremembe in predelave, ki niso v
skladu z zakonodajo, so lahko vzrok, da
se uporabniku odvzame pravica do
uporabe opreme.
OPOMBA
•Delovanje sistema vstopa brez klju þa
je odvisno od trenutnih okoliš þin.
•Sistem v celoti deluje (zaklepanje/
odklepanje vrat/dvižnih vrat
prtljažnika), þe je startni gumb
izklopljen. ýe startni gumb ni
izklopljen, þe je v katerem koli
drugem položaju, sistem ne bo
deloval.
• ýe daljinski upravljalnik ne deluje, ko
pritisnete na gumb, ali þe se je
obmo þje delovanja zmanjšalo, se je
izpraznila baterija. Za namestitev
nove baterije glejte Menjava baterije
daljinskega upravljalnika (stran 6-39).
•Življenjska doba baterije je
približno eno leto. Ko na armaturni
ploš þi utripa (zelena) kontrolna
lu þka klju þa (KEY), zamenjajte
baterijo. Baterijo zamenjajte enkrat
na leto, ker kontrolna lu þka (KEY)
morda ne zasveti ali utripa odvisno
od izpraznjenosti baterije.
OPOZORILOOPOMBA
•Dodatne daljinske upravljalnike
lahko dobite na pooblaš þenem
servisu za vozila Mazda. Za vstop
brez klju þa lahko uporabljate do
6 daljinskih upravljalnikov na vozilo.
Kadar želite nabaviti nov daljinski
upravljalnik, morate v pooblaš þeni
servis vozil Mazda prinesti vse
upravljalnike, ki jih imate.
OPOMBA
•(Modeli za Evropo)
Ob pritisku na stikalo daljinskega
upravljalnika se žarometi vklju þijo/
izklju þijo.
Glejte Sistem osvetlitve ob odhodu
od doma na strani 4-90.
•(S protivlomnim sistemom)
Opozorilne utripalke posvetijo, ko
protivlomni sistem vklopite ali
izklopite.
Glejte Protivlomni sistem (modeli
za Evropo) na stran 3-51. Glejte
Protivlomni sistem (razen modelov
za Evropo) na stran 3-55
Gumbi za upravljanje Kontrolna lučka delovanja
Page 162 of 765
4-4
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
1. Daljinski upravljalnik morate imeti
pri sebi.
2. Voznik in vsi potniki si morajo pripeti
varnostne pasove.
3. Preverite, þe je vklopljena ro þna zavora.
4. Med zaganjanjem motorja mora biti
zavorni pedal pritisnjen do konca.
5.(Ro þni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja mora biti
pedal sklopke pritisnjen do konca.
(Avtomatski menjalnik)
Izbirno ro þico premaknite v položaj
(P). ýe morate vozilo med vožnjo
ponovno zagnati, premaknite ro þico v
položaj (N).6. Prepri þajte se ali kontrolna lu þka za
klju þ KEY na instrumentni ploš þi
(zelena) (nekateri modeli) in
kontrolna lu þka na startnem gumbu
(zelena) svetita.
OPOMBA
•Po zagonu hladnega motorja število
vrtljajev motorja naraste in iz
motornega prostora se zasliši
cvile þzvok.
To se zgodi zaradi dodatnega
þiš þenja izpušnih plinov in ni
okvara.
OPOMBA
(Ro þni menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, þe pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
(Avtomatski menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, þe izbirna
ro þica ni v položaju (P) ali (N) in
zavorni pedal dovolj pohojen.
OPOMBA
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
utripa (zeleno), preverite kje je
daljinski upravljalnik (pri vozilih
z instrumentno ploš þo tipa A
(stran 4-36), se prikaže tudi sporo þilo).
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
utripa (zeleno) in je daljinski
upravljalnik v obmo þju delovanja,
držite upravljalnik ob gumbu za
zagon in zaženite motor (pri vozilih
z instrumentno ploš þo tipa A
(stran 4-36), se prikaže tudi
sporo þilo). Glejte Zagon motorja
z izrabljeno baterijo daljinskega
upravljalnika na stran 4-8.
Kontrolna lučka
Gumb za zagon
Page 163 of 765
4-5
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
7. Ko kontrolna lu þka za klju þ KEY
(nekateri modeli) in kontrolna lu þka
startnega gumba zasvetita zeleno,
pritisnite startni gumb za zagon
motorja.
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY sveti
rde þe ali þe kontrolna lu þka startnega
gumba utripa rumeno, je prišlo do
okvare v sistemu za zagon motorja in
stikalne klju þavnice ne morete prestaviti
v položaj ACC ali ON (pri vozilih z
instrumentno ploš þo tipa A (stran 4-36),
se prikaže tudi sporo þilo). ýim prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•V naslednjih primerih, po pritisku na
startni gumb, rde þa opozorilna lu þka
za klju þ KEY utripa v opozorilo
vozniku, da se stikalna klju þavnica
ni premaknila v ACC, þeprav je bila
prej v položaju OFF (pri vozilih
z instrumentno ploš þo tipa A
(stran 4-36), se prikaže tudi sporo þilo).
• Baterija v upravljalniku se
je izpraznila.
• Daljinski upravljalnik je izven
obmo þja delovanja.
• Daljinski upravljalnik se nahaja
na mestu, kjer ga sistem težko
zazna (stran 3-7).
•V obmo þju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega
proizvajalca podoben vašemu.
OPOZORILOOPOMBA
•(Prisilni zagon motorja)
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY
sveti rde þe ali þe kontrolna lu þka
startnega gumba utripa rumeno,
motorja morda ne boste mogli
zagnati na obi þajen na þin (pri
vozilih z instrumentno ploš þo tipa A
se prikaže tudi sporo þilo). ýim prej
poskrbite za pregled vozila
na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
ýe se to zgodi, motor lahko zaženete
po postopku prisilnega zagona.
Neprekinjeno držite startni gumb
pritisnjen, dokler motor ne za þne
delovati. Pogoji za uspešen zagon so
prav tako, da imate daljinski
upravljalnik v kabini, da je pohojen
zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke
(ro þni menjalnik).
•Po prisilnem zagonu motorja
kontrolna lu þka za klju þ KEY
(nekateri modeli) še naprej sveti
rde þe in kontrolna lu þka startnega
gumba še naprej utripa rumeno.
•(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna ro þica v nevtralnem
položaju (N), zelena kontrolna lu þka
za klju þ KEY (nekateri modeli) in
zelena kontrolna lu þka startnega
gumba ne bosta svetili.
Page 167 of 765
4-9
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
5. Prepri þajte se ali sveti kontrolna
lu þka na startnem gumbu (zelena).
6. Pritisnite startni gumb, da zaženete
motor.
tPostopek pri zasilnem zagonu
motorja
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY sveti
rde þe ali þe kontrolna lu þka startnega
gumba utripa rumeno, motorja morda ne
boste mogli zagnati na obi þajen na þin (pri
vozilih z instrumentno ploš þo tipa A se
prikaže tudi sporo þilo). ýim prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
ýe se to zgodi, motor lahko zaženete po
postopku prisilnega zagona. Neprekinjeno
držite startni gumb pritisnjen, dokler
motor ne za þne delovati. Pogoji za
uspešen zagon so prav tako, da imate
daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ro þni
menjalnik).
OPOMBA
Ko pritisnete na startni gumb s hrbtno
stranjo daljinskega upravljalnika mora
biti le ta obrnjen navzgor in tipke
morajo gledati proti vam, kot je
prikazano na sliki.
OPOMBA
•Motorja ne morete zagnati, þe pri
vozilih z ro þnim menjalnikom ne
pohodite do konca pedala sklopke,
oz. pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom zavornega pedala.
• ýe se je startni gumb okvaril, za þne
rumena kontrolna lu þka startnega
gumba utripati. V takem primeru
boste motor morda lahko zagnali,
vendar naj vam vozilo þim prej
pregledajo v pooblaš þenem servisu
vozil Mazda.
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
(zelena) ne zasveti, morate postopek
ponoviti. ýe kontrolna lu þka ne
zasveti, naj vam vozilo þim prej
pregledajo v pooblaš þenem servisu
vozil Mazda.
OPOMBA
•Ko zasveti kontrolna lu þka
startnega gumba (zelena), za vklop
kontakta brez zagona motorja
naredite naslednje.
1. Sprostite pedal zavore
(avtomatski menjalnik) oz.
sklopke (ro þni menjalnik).
2. Za vklop kontakta pritisnite na
startni gumb. Položaj stikalne
klju þavnice se spremeni vsaki þ,
ko pritisnete na startni gumb
v zaporedju ACC, ON, OFF
(izklopljeno). Za ponovni vklop
kontakta morate postopek
ponoviti od za þetka.
Page 168 of 765
4-10
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
1. Vozilo mora mirovati.
2.(Ro þni menjalnik)
Prestavite v nevtralni položaj.
(Avtomatski menjalnik)
Prestavite izbirno ro þico v položaj P.
3. Pritisnite startni gumb, da se motor
izklopi. Položaj startnega gumba
je OFF.
Izklop motorja
Ne izklopite motorja, þe se vozilo
premika.
Izklop motorja med vožnjo je, razen
þe gre za izklop v sili, zelo nevaren.
Kadar motor ne deluje, je zaviranje
je slabše, ker oja þevalnik zavor ne
deluje, kar je lahko razlog za nezgodo.
Ko zapustite vozilo, mora biti startni
gumb v položaju OFF.
SVARILO
OPOZORILO
OPOMBA
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Ventilator hlajenja v motornem
prostoru se lahko vklopi tudi po tem,
ko ste izklopili kontakt, ne glede na
to, ali klimatska naprava deluje ali
ne, da hitro ohladi motorni prostor.
• ýe sistem ob preklopu kontakta
iz ON na ACC oziroma izklopu
kontakta (OFF) zazna, da je baterija
v klju þu že zelo izpraznjena,
vas obvesti o tem.
Zamenjajte baterijo, preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
Glejte Menjava baterije daljinskega
upravljalnika na strani 6-39.
(Vozila z instrumentno ploš þo
tipa A
*1)
Na zaslonu instrumentne ploš þe se
pokaže sporo þilo.
*1 Glejte Tip A na stran 4-36.
(Vozila z instrumentno ploš þo
tipa B
*2)
Kontrolna lu þka KEY (zelena)
utripa približno 30 sekund.
*2 Glejte Tip B na stran 4-42.
•(Avtomatski menjalnik)
ýe izbirna ro þica ni v položaju P,
bo stikalna klju þavnica, ko izklopite
motor, ostala v položaju ACC.
Page 198 of 765
4-40
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
Opozorilna lu þka varnostnih pasov 4-56
Opozorilna ozna þba odprtih vrat 4-57
Opozorilna ozna þba odprtega pokrova/dvižnih vrat prtljažnika 4-57
Opozorilna ozna þba omejitve hitrosti 4-27
Opozorilna ozna þba nizkega nivoja teko þine za pranje stekel 4-58
Opozorilna lu þka sistema nadzora tlaka v pnevmatikah 4-58
kontrolna ozna þba za klju þ KEY 4-60
Opozorilna lu þka prilagodljivih žarometov LED (rumena)/kontrolna
lu þka (zelena)4-62
Opozorilna lu þka nadzora nezasen þenih lu þi (HBC) (rumena)/kontrolna
lu þka (zelena)4-63
Kontrolna lu þka grelne sve þke (dizelski motor) 4-63
Kontrolna ozna þba filtra trdih delcev 4-63
Opozorilna ozna þba za servis 4-64
Opozorilo za nizko zunanjo temperaturo 4-65
Kontrolna lu þka TCS/DSC 4-65
ZnakOpozorilne in kontrolne lu þkeStr an
Page 201 of 765
4-43
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
Opozorilna lu þka delovanja motorja 4-49
Opozorilna lu þka visoke temperature hladilne teko þine motorja (rde þa) 4-49
Opozorilna lu þka i-stop (rumena)/kontrolna lu þka i-stop (zelena) 4-50
Opozorilna lu þka sistema opozarjanja na ohranjanje smeri na voznem
pasu (LDWS)4-52
Opozorilna lu þka izklopljenega sistema opozarjanja na ohranjanje smeri na
voznem pasu (LDWS)4-53
Opozorilna lu þka avtomatskega menjalnika 4-54
Kontrolna lu þka delovanja servo volana 4-54
Opozorilna lu þka sistema varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov sprednjih sedežev4-55
Opozorilna lu þka za rezervno koli þino goriva 4-55
Opozorilna lu þka varnostnih pasov 4-56
Opozorilna lu þka odprtih vrat 4-57
Opozorilna lu þka 120 km/h 4-58
Opozorilna ozna þba omejitve hitrosti 4-27
Opozorilna lu þka nizkega nivoja teko þine za pranje stekel 4-58
Opozorilna lu þka sistema nadzora tlaka v pnevmatikah 4-58
Opozorilna lu þka za klju þ KEY (rde þa)/kontrolna lu þka KEY (zelena) 4-60
ZnakOpozorilne in kontrolne lu þkeStr an
Page 218 of 765
4-60
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
ýe po dopolnitvi tlaka in po uvodni
nastavitvi sistema opozorilna lu þka
sistema za nadzor tlaka v pnevmatiki
ponovno zasveti, je pnevmatika
okvarjena. Nadomestite okvarjeno
pnevmatiko z nadomestno (stran 7-18).
Opozorilna lu þka utripa
ýe je v sistemu nadzora tlaka prišlo do
okvare, opozorilna lu þka sistema nadzora
tlaka utripa 1 minuto po vklopu kontakta
in nato sveti neprekinjeno. ýim prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
tOznaka/opozorilna lu þka za klju þ
KEY (rde þa)/kontrolna lu þka
KEY (zelena)
Tip A
Prikazano je sporo þilo »Keyless System
malfunction« (okvara sistema vstopa
brez klju þa)
Sporo þilo se prikaže kadar je prišlo do
okvare sistema vstopa brez klju þa in
sistema startnega gumba za zagon motorja.
Povežite se s strokovnjakom,
priporo þamo pooblaš þeni prodajno-
servisni center Mazda.
Prikazano je sporo þilo »Set Power to
OFF« (izklopite kontakt)
ýe odprete voznikova vrata, ne da bi prej
izklopili kontakt, se izpiše spodnje
obvestilo.
OPOMBA
•Tlak v pnevmatikah s þasoma pada in
opozorilna lu þka ne more lo þiti med
po þasnim praznjenjem pnevmatike
in predrtjem. ýe odkrijete, da je
izmed 4 pnevmatik prazna le ena,
gre za okvaro te pnevmatike.
Vozilo po þasi premikajte toliko
naprej, da lahko pregledate vso
tekalno površino in stranice glede
poškodb, vreznin ali tujkov
zapi þenih v pnevmatiko. Preverite
tesnjenje ventila. ýe pnevmatika
izgublja tlak, ni dovolj, da tlak samo
dopolnjujete, ker je izguba tlaka
nevarna - pnevmatiko mora
pregledati vulkanizer, priporo þamo
pooblaš þeni servis Mazda.
ýe je prikazano zgornje sporo þilo ali þe
kontrolna lu þka startnega gumba utripa
rumeno, motorja morda ne boste mogli
zagnati. ýe motorja ne morete zagnati,
ga poskusite zagnati po postopku za
zagon v sili in naj vozilo þim prej
pregledajo v strokovni servisni
delavnici, najbolje na pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu
motorja na stran 4-9.
OPOZORILO
Page 219 of 765
4-61
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
Prikazano je sporo þilo »Key not found«
(ni klju þa)
Sporo þilo je prikazano v slede þih
primerih, kadar se daljinski upravljalnik
nahaja izven obmo þja delovanja ali na
mestu, kjer ga sistem težko zazna.
•Pritisnili ste na startni gumb pri
izklopljenem kontaktu.
•Kontakt je vklopljen.
•Vsa vrata so zaprta, ne da bi bil kontakt
izklopljen.
Prikazano je sporo þilo »Hold key close
to start button« (daljinski upravljalnik
približajte startnemu gumbu)
Sporo þilo je prikazano v slede þih
primerih, kadar se daljinski upravljalnik
nahaja izven obmo þja delovanja ali na
mestu, kjer ga sistem težko zazna.
•Pritisnili ste na startni gumb pri
izklopljenem kontaktu.
•Pritisnili ste zavorni pedal pri
izklopljenem kontaktu.
Prikazano je sporo þilo »Key Battery
is low« (baterija daljinskega
upravljalnika je slaba)
Sporo þilo se prikaže, ko je baterija v
daljinskem upravljalniku izrabljena in
startni gumb premaknete iz položaja ON
v položaj OFF.
Tip B
Lu þka sveti v dveh barvah.Opozorilna lu þka za klju þ (rde þa)
Ko sveti
ýe je prišlo do okvare v sistemu vstopa
brez klju þa, lu þka sveti neprekinjeno.
Ko utripa
•V naslednjih primerih kontrolna lu þka
za klju þ utripa rde þe in startni gumb se
ne bo obrnil iz položaja OFF.
• Baterija v upravljalniku se je
izpraznila.
• Daljinski upravljalnik je izven
obmo þja delovanja.
• Daljinski upravljalnik se nahaja na
mestu, kjer ga sistem težko zazna
(stran 3-7).
•V obmo þju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega proizvajalca
podoben vašemu.
OPOMBA
Ker daljinski upravljalnik uporablja
šibke radijske valove, se zvo þni signal,
da upravljalnika ni v vozilu, lahko
oglasi tudi takrat, ko je upravljalnik
prekrit s kovinskim predmetom ali se
nahaja na mestu, kjer je signal slab.
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY sveti
rde þe ali þe kontrolna lu þka startnega
gumba utripa rumeno, motorja morda
ne boste mogli zagnati. ýe motorja ne
morete zagnati, ga poskusite zagnati po
postopku za zagon v sili in naj vozilo
þim prej pregledajo v pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
Glejte Postopek pri zasilnem zagonu
motorja na stran 4-9.
OPOZORILO
Page 220 of 765
4-62
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
•Opozorilna lu þka za klju þ KEY bo
utripala rde þe v naslednjih primerih,
kadar startni gumb ni v položaju OFF
in daljinskega upravljalnika ni v
vozilu. Lu þka ugasne, ko je daljinski
upravljalnik ponovno v vozilu.
Startni gumb ni v položaju OFF,
vsa vrata so zaprta in daljinskega
upravljalnika ni v vozilu.
Kontrolna lu þka za klju þ (zelena)
Ko sveti
Ko pohodite zavorni pedal, zasveti zelena
kontrolna lu þka za klju þ KEY, ki potrdi, da
je v vozilu ustrezen daljinski upravljalnik
in lahko zaženete motor (stran 4-3).
Ko utripa
Ko je baterija v daljinskem upravljalniku
izrabljena, kontrolna lu þka 30 sekund
utripa, ko startni gumb premaknete iz
položaja ON v položaj OFF. Zamenjajte
baterijo, preden postane daljinski
upravljalnik neuporaben.
Glejte Menjava baterije na stran 6-39.tOpozorilna lu þka prilagodljivih
žarometov LED (rumena)/
kontrolna lu þka (zelena) (tip A)*
Opozorilna lu þka prilagodljivih
žarometov LED (rumena)
Ko sveti
Opozorilna lu þka zasveti, ko stikalno
klju þavnico obrnete v položaj ON in po
nekaj sekundah ugasne. Opozorilna lu þka
zasveti, þe je vetrobransko steklo pred
naprej usmerjeno kamero (FSC)
zamegljeno ali zakrito.
ýe lu þka sveti, je v sistemu prilagodljivih
žarometov LED prišlo do okvare.
Poskrbite za pregled na pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
Kontrolna lu þka prilagodljivih
žarometov LED (zelena)
Kontrolna lu þka sveti, kadar je sistem
dejaven in ugasne, ko sistem izklopite.
OPOMBA
Ker daljinski upravljalnik uporablja
šibke radijske valove, se zvo þni signal,
da upravljalnika ni v vozilu, lahko oglasi
tudi takrat, ko je upravljalnik prekrit s
kovinskim predmetom ali se nahaja na
mestu, kjer je signal slab.